CYGNUSX　リアサス交換

とりあえずシグのノーマルリアサスは真っ黒でぱっとしないので変えちゃいます。 まず今回取り付けるサスの紹介です。 （左・シグナスXノーマル　右・デイトナマジェ250） デイトナのマジェスティ250用のローダウンガスショックです！ 本当はオイルダンパーのやつほしかったんですけど、、金欠なもんで(^^;; とりあえず青・白で映えるしカッコイイのでよしとします（ｵッ これで約2ｃｍくらいのダウンになります。 取り付けは簡単です。 …シグナスちょっときったないですがご勘弁を！ センタースタンドで立てて、赤○のサス上下のボルトを外します。 ちょっと硬めに締まってるのでそこは根性でｗｗ 外すともちろん支えがなくなるのでタイヤがおちます。 取り付けですが、外すのと同じようにつけていきます。 だれかにタイヤをもってもらってもいいですね♪ 一人しかいないときはクランクケースあたりにジャッキをかけて上げ上げしましょうｗｗ 締め付けですが車のタイヤみたいに全身の体重かけて締め付けなくてもいいですが、少し強めで。 おっと、ここでポイントですが、、 上のほうは問題ないのですが、下のほうで、、 写真みたいにネジ山があるほうを内側にしましょう！ 外側にしてもつけられないことないですが、、つけにくいですからね。 これが取り付け完了です。 多少タイヤがタイヤハウスにひっこんでるのわかりますか？？ 大してローダウンになってませんが、走りも重視してるのでこんな感じで。 このデイトナのガスショックのインプレですが、、 マジェ250用だけあって相当硬いです。硬さを調節できるので今度真ん中から一番弱いのへセッテ変えようと思います。ていうか一人だけ乗ってるとほとんどリジット？？ｗ ただ、コーナリングはかなりいいです！倒しこみがだいぶ楽になりました。 そして後日・・・ さすの硬さを落とします。 べつにここに載せるほどな情報じゃ無いような気もするのですが、自分も最近やり方知ったので。。。 わからい方のために！ サスのばねの下部にこんな穴があいています。 穴が開いているものに関しては簡単に硬さ調節できるので。 ここの穴に適当な太さの棒を入れてバネの縮みを変化させることによって硬さ調節できます。 ここで、このあなに適当な棒ですが・・・ こんな工具ありますよね！？！？ そうです、6角芋ネジ用のやつです。これのセットのなかの一番太さが丁度いいものを使えばＯＫです。 こんな感じに！ あとは好きな設定までまわしましょ♪ ちなみに、一番やらわかくしたけど、、まだ硬い。 まぁ、路面の段差で跳ねるのも嫌いじゃないのでよしとします（ｵｲｯ 皆さんもおためしあれ〜♪